Покупка подержанного автомобиля чаще всего похожа на игру в рулетку, способную обернуться либо неимоверной радостью, либо душевными переживаниями и болью, а иногда и огромной дырой в семейном бюджете.
Дабы не поставить себя в дурацкое положение, нужно соблюдать определенные правила, призванные снизить в несколько раз вероятность провального приобретения или же махинаций со стороны продавца.Подобрав подходящую б/у модель (будь то в интернете или среди других объявлений), в первую очередь, стоит узнать у владельца о комплектности пакета документов. Обязательно у хозяина авто на руках должны быть ПТС и СТС на машину. При изучении соглашения о купле—продаже обратите внимание на пункт, где указывается, каким именно образом была приобретена машина. Если написано слово «кредит», необходимо попросить бумаги, которые подтверждают факт погашения займа.
Затем нужно проверить покупку по различным базам данных. В сети в настоящее время есть огромное количество интернет—порталов, которые без оплаты предоставляют подобную информацию. Наиболее популярным является портал «Автокод», создание которого произошло по инициативе ГУ ГИБДД. Для выполнения запроса данных надо ввести ее государственный номер, а также номер регистрационного свидетельства. Спустя некоторое время база выдаст количество хозяев, вероятные обременения на дальнейшие операции с авто, а также список зафиксированных ДТП с полным перечнем полученных повреждений.Если пакет документов в полном порядке, можно договариваться с владельцем о проведении диагностики, но только в выбранном вами автосервисе. Продавец, который нечего не скрывает, без промедления согласится на данную процедуру.
Перекупщики
Бояться этих людей не стоит. Они очень не любят различные юридические махинации. Однако в данном случае необходимо более внимательно подойти к вопросу проверки техсостояния машины. Если авто было восстановлено, то сделано это было, вероятнее всего, дабы побольше заработать на ее продаже, а не с расчетом долгой и беспроблемной эксплуатации. Пакет документов у перекупа должен быть идентичен описанному выше. И не забудьте обязательно пригласить его с собой на переоформление в ГИБДД.
По серым схемам
Приобретение подержанной машины в автосалоне (речь идет не о салонах официальных дилеров, а о частных компаниях) – самый настоящий «кот в мешке». Ни для кого не секрет, что большинство таких фирм являются отменными специалистами по выуживанию клиентских денег. Первым фильтром при отсеивании левой конторы – проверить отзывы о фирме на форумах в Интернете. Искать лучше по названию автосалона, а самый оптимальный вариант поиска – по фактическому местонахождению, так как его проблемнее поменять.Если менеджер компании по телефону уверяет вас в наличии желаемого авто, а по приезду, сообщают, что машина на складе и очень скоро подъедет – сразу разворачивайтесь и уходите. Подобные заявления являются первым признаком того, что на клиенте желают дополнительно заработать. Каким образом? Для того чтобы доставить автомобиль в салоне, с клиента просят предоплату, которая назад не вернется. Кстати, данный взнос могут прописать в договоре, в надежде на то, что клиент его не заметит. В некоторых случаях менеджер может взять залог, выдав взамен расписку.Зачастую авто, привезенное со склада, полностью не соответствует оговариваемой до этого комплектации. Кроме того, вместо выбранной модели продавец может постараться подсунуть абсолютно другой автомобиль. Расчёт ведется на то, что уставший после долгого ожидания и морально подавленный клиент, согласиться уже на все, что угодно.Если выбранный автомобиль действительно в наличии, необходимо внимательно изучить имеющиеся на него документы, договор купли—продажи. Сравнить нужно VIN—код с годом производства, указанным в ПТС. Тем самым вы убедитесь, что это действительно та машина, которую вы приобретаете, а не просто похожая. Часто неофициальные салоны на выдаче пытаются подсунуть ни чем не отличающееся на первый взгляд авто, которое клиент на самом деле не осматривал.
ЧИТАЙТЕ: Наиболее распространённые проблемы и сбои в Opel Astra и способы их решения.
К огромному сожалению, провести тщательную проверку технического состояния в салоне нереально, так как наличием подъемника могут похвастать не все, а гнать машину в ближайший сервис никто не разрешит.Нельзя ни в коем случае выпускать из рук договор, под которым уже поставлена подпись. Крайне опрометчиво проводить оформление в неофициальном салоне кредитной сделки. Сладкий миф о собственном автомобиле в течение двух часов и займом в 7% — обыкновенная«замануха». Любой автокредит выдается банками и на сегодняшний день время на оформление сделки составляет практически неделю.По этой причине, совершая покупку у серого дилера на миллион рублей, клиент переплатит в итоге порядка четверти первоначальной суммы за счет секретных комиссий, обязательной страховки и иных факультативных платежей. И самое главное, что все это откроется лишь после внесения предоплаты, которая, по понятным причинам, не вернется.
Покупка у официалов
Покупка подержанной машины у официалов – наиболее простой и надежный в правовом смысле вариант. Но даже официальный дилер не способен на 100% быть уверен в «чистоте» автомобиля. Однако разница в том, что при возникновении конфликта официалы либо решают вопрос своими силами, либо в полном объеме вернут клиенту деньги.Помните, что даже годичная гарантия от дилера по специальной программе «трейд—ин», не может дать 100% уверенности в идеальном техническом состоянии подержанного авто.
Подборка видео о покупке подержанного автомобиля