Opel Insignia — что нужно знать перед покупкой подержанного авто

Опель Инсигниа — солидный автомобиль с современным оснащением или устаревшая машина, недостойная траты денег? Кратко разберёмся в этой теме.

«Историческая» справка

Опель Инсигниа (-я) была создана на замену устаревшей модели Опель Вектра под крылом GM, она должна была уйти от образа безликих предшественников. Она даже какое-то время была флагманом легковой линейки, так как Opel покинул B-сегмент с уходом модели Omega. Несмотря на то, что Opel ушёл из России, данная модель и сегодня остаётся весьма популярной на вторичном рынке.Ещё бы — ведь на момент выхода Insignia получила премию «Автомобиль года» в Европе, получила 5 звёзд безопасности по версии EuroNCAP, а её продаже били рекорды. К сожалению, в России модель особо не прижилась и те же Мондео, Пассаты и Мазды брали чаще.Опель Инсигния первого поколения

Вторичный рынок

Опель Инсигния предоставляет выбор сочетаний разных моторов и коробок, но в продаже преобладают седаны и лифтбеки — с механикой и передним приводом, однако существуют и следующие варианты.

Двигатели

  • Бензиновые атмосферники Z16XER (1,6 л, 115 сил) и Z18XER (1,8 л, 140 сил),
  • Турбированные 4-цилиндровые двигатели (1,6 на 180 л.с. и 2,0 на 220 л.с.), а также V6 (260 л.с.).

Коробки передач

  • 6-ступенчатые механические,
  • автоматические кпп.

Трансмиссии

  • Полноприводная с электронно-управляемой многодисковой муфтой,
  • подвеска и рулевое управление — разные, в зависимости от комплектации.

В 2013 году был проведён рестайлинг, узнать который можно по передним фарам. Он привнёс новый интерьер и дополнительное оснащение, а также были перенастроены рулевое и шасси, благодаря чему Опель по плохим дорогам поехала лучше.

Проблемы Insignia

Несмотря на общее неплохое состояние автомобилей бу, иногда возникает ряд проблем.

ЧИТАЙТЕ: Размер багажника Опель Астра H

Проблемы с надёжностью

  • После 60-100 тысяч километров не забывайте поглядывать на содержимое расширительного бачка.
  • Из-за непосредственного впрыска клапаны у этого мотора начали обрастать нагаром уже через 30-50 тысяч километров. Основная причина — в недостатках конструкции масляного насоса во главе с заклинивающим редукционным клапаном.
  • На экземплярах первой пары лет выпуска разрушались поршни.
  • Электрооборудование считается надежным, но требует ухода.
  • Оцинкованный кузов, но слабое ЛКП и уязвимые места в традиционных местах.

Общие слабые места

  • Тесный второй ряд сидений.
  • Плохая обзорность назад.
  • Излишне жёсткая подвеска при проезде крупных и средних размеров неровностей.
  • Большой вес.
  • Высокий расход топлива у бензиновых версий (особенно у V6).

Что нужно знать перед покупкой — видео

Перед покупкой — посмотрите полезные видео.

Оцените статью
Opel PRO