Opel Ascona в кузове C выпускался с 1981 по 1988 год. Автомобиль принадлежал к сегменту D. Продавался на рынках Европы, Южной Африки и в странах Латинской Америки. В Британии более известен, как Vauxhall Cavalier. Были доступны три типа кузова для Опель Аскона, технические характеристики для которых также имели различия.
Первый автомобиль появился в августе 1981 года. Он являлся частью проекта GM (General Motors), который носил имя J-car. Для Опеля Аскона стала вторым автомобилем компании, у которой привод осуществлялся на передние колеса (первым был Кадетт в кузове D). Производство Opel Ascona было налажено сразу в трех странах − в самой Западной Германии (город Рюссельхайм), Великобритании (Лутон) и Бельгии (Антверпен).
Стоит отметить, что для британского рынка и Латинской Америки Аскона шла под именами Vauxhall Cavalier (для Англии предлагался еще и универсал) и Chevrolet Monza соответственно. При этом, после 1982 года между Асконой и Кавалиером были пусть и не принципиальные, но отличия. В конце 1981 года Opel Ascona в кузове С признали лидером продаж в ФРГ и удостоили награды «Golden Lenkrad».
Технические характеристики Опель Аскона
Распределение основных технических характеристик Опель Аскона в зависимости от типа кузова автомобиля:
| Седан | Пятидверный хэтчбек | Двухдверное купе | |
| Габариты, мм | 4.366/1.668/1.395 | 4.260/1.668/1.380 | 4.366/1.668/1.390 |
| Колесная база, мм | 2.574 | 2.570 | 2.574 |
| Снаряженная масса, кг | 930-1090 | 930-1090 | 930-1000 |
| Максимально допустимая масса, кг | 1.380 | ||
| Объем багажника (min), л | 510 | 445 | 510 |
| Клиренс, мм | 140 | ||
| Привод | передний | ||
| Подвеска спереди | независимая, на пружинах | независимая, на пружинах | |
| – сзади: | полузависимая (некоторые модификации имели независимую), на пружинах | полузависимая, на пружинах | |
| Передние тормоза | дисковый механизм | ||
| Задние тормоза | барабанный механизм | ||
| Двигатель и трансмиссия | 1.3 4-MT (1981-88 гг.) − 75 л.с., 101 Н*м
1.6 5-MT (1981-87 гг.) − 75 л.с., 123 Н*м1.6 5-MT (1986-88 гг.) − 82 л.с., 130 Н*м1.6 5-MT (1981-86 гг.) − 90 л.с., 123 Н*м1.8 5-MT (1982-86 гг.) − 115 л.с., 151 Н*м2.0 5-MT (1986-88 гг.) − 116 л.с., 170 Н*м |
1.3 4-MT (1981-88 гг) − 75 л.с., 101 Н*м
1.6 5-МТ (1987-88 гг) − 75 л.с., 125 Н*м1.6 5-MT (1986-88 гг) − 82 л.с., 130 Н*м1.6 4-МТ (1981-86 гг) − 90 л.с., 123 Н*м1.6d 5-МТ (1982-88 гг) − 54 л.с., 96 Н*м1.8 5-МТ (1982-86 гг) − 115 л.с., 151 Н*м1.8 4-МТ (1987-88 гг) − 84 л.с., 143 Н*м |
1.6 5-МТ (1981-88 гг) − 82 л.с., 130 Н*м
1.6d 5-МТ (1981-88 гг) − 54 л.с., 96 Н*м1.8 4-MT (1981-88 гг) − 84 л.с., 143 Н*м |
ЧИТАЙТЕ: Opel Kadett Е: технические характеристики последнего поколения модели
Также, для всех типов кузовов Опель Аскона предлагался двигатель 2.0 литра с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач, его технические характеристики − 129 л.с., 180 Н*м.
Технические характеристики Опель Аскона С в зависимости от типа кузова и рынка сбыта отличались, равно как и комплектации. Это связано со спецификой конкретного потребителя и с предпочтениями аудитории покупателей.
Официально Opel Ascona снят с производства в 1988 году, но в ряде стран Латинской Америки и Южной Африке автомобиль выпускался еще какое-то время − вплоть до середины девяностых годов. Преемницей модели Опель Аскона стала Vectra, однако в Великобритании и она до 1995 года называлась Cavalier.
Видео по теме