Opel Antara: замена цепи газораспределительного механизма (ГРМ)

Данная иномарка является современным автомобилем с высокотехнологичным силовым агрегатом. А цепь газораспределительного механизма (ГРМ) – важнейший элемент двигателя этой машины. Разрыв самой цепи приведёт к тому, что клапаны в головке цилиндров просто не смогут открываться и закрываться в нужные моменты, и двигатель заглохнет. Поэтому вопрос замены цепи ГРМ Опель Антара является одним из самых ответственных при ремонте мотора этого автомобиля.

Почему нужна замена цепи ГРМ?

Opel Antara: замена цепи ГРМОсновной причиной замены цепного привода является его вытягивание. Несмотря на материал, он также тянется, как и ремень. Необходимость в данной процедуре может возникнуть ориентировочно через 50…80 тыс. км пробега. Как определить, что пришло время для этого?

Прямым следствием растяжения цепи является смещение фаз газораспределения из-за перескока цепи на один или несколько зубцов относительно нормального положения (метки ГРМ Антара сдвинутся относительно нормального положения). Это проявится в следующих симптомах:

  • хлопки в коллекторах (часть смеси выбрасывается из цилиндра в процессе горения);
  • снижение мощности двигателя (падает давление в цилиндре во время сгорания);
  • металлические стуки (растянутая цепь начинает вибрировать и биться об окружающие детали);
  • сильный стук при запуске двигателя (привод ещё не вышел на стабильный режим движения и вибрирует особенно сильно).

Также при диагностике двигателя отмечается снижение компрессии. Проверять натяжение цепи, если указанные признаки отсутствуют, не стоит. Лишняя частичная разборка двигателя увеличивает риск возникновения неисправности, нарушения регулировок либо снижения ресурса.

Схема цепного привода

Opel Antara: замена цепи ГРМ
Рисунок 1 – Схема цепного привода газораспределительного механизма двигателя автомобиля Opel Antara: А – основная цепь; В – дополнительные цепи.

Двигатель данного автомобиля – V-образный, шестицилиндровый. Рабочий объём цилиндров – 3,2 л. Два распределительных вала на головку, всего – четыре. Такая техническая схема механизма газораспределения привела к использованию конструкции с тремя цепями привода, основной и двумя дополнительными (рис. 1).

Читайте также:  Как произвести ремонт рулевой рейки на Опель Антара своими руками

Как видно, замена цепи ГРМ Опель Антара представляет собой задачу, требующую осторожности, усидчивости и работоспособности, а также знания базовых навыков ремонта автомобильных двигателей.

Замена цепи ГРМ

Первый этап – подготовительный.

  1. Сливается антифриз.
  2. Снимается воздушный фильтр.
  3. Отсоединяется электрическая проводка.
  4. Убираются воздушные каналы.
  5. Демонтируется кожух двигателя.
  6. Демонтируется ремень привода генератора.

Второй этап – работа под автомобилем.

  1. С помощью домкрата поднимается правая сторона автомобиля.
  2. Демонтируется колесо справа спереди.
  3. Двигатель поддомкрачивается. Мотор с помощью домкрата немного приподнимается.
  4. Снимается резиновая амортизирующая опора двигателя на правой стороне.
  5. Двигатель опускается, после чего демонтируется насос ГУР.
  6. С помощью специального съёмника демонтируется шкив коленвала.

Третий этап – демонтаж навесного оборудования.

  1. Двигатель поднимается домкратом.
  2. Снимается патрубок, идущий на радиатор.
  3. Демонтируются ролик натяжителя и обводной ролик.
  4. Откручиваются болты крепления генератора, после чего он снимается.
  5. Снимается шкив водяного насоса.
  6. Демонтируются катушки зажигания.
  7. Снимается водяной насос.
  8. Откручиваются болты крепления крышки привода ГРМ и крышек головок клапанов.
  9. Крышки снимаются.

 

Четвёртый этап – непосредственно замена.

  1. Метки ГРМ Антара выставляются на первой головке блока.
  2. Распределительные валы фиксируются.
  3. Снимается цепь.
  4. Отсоединяются натяжитель, направляющая цепи, а также успокоитель.
  5. Аналогичная процедура выполняется на второй головке.
  6. Готовятся новые цепи для установки (рис. 3).

 

Пятый этап – монтаж нового цепного привода.

  1. Устанавливается цепь головке блока № 2. При замене цепи ГРМ Опель Антара проверяется совпадение меток.
  2. Устанавливается нижняя (основная) цепь. При этом метки ГРМ Антара должны совпадать.
  3. Аналогично второй монтируется первая цепь.
  4. Коленчатый вал прокручивается, при прокрутке проверяется совпадение меток.
  5. В порядке, обратном демонтажу, монтируется навесное оборудование.
  6. Устанавливается крышка привода газораспределительного механизма (рис. 4).

 

Как видно, замену цепи ГРМ Опель Антара можно выполнить самостоятельно, однако к данной работе нужно как следует подготовиться.

Читайте также:  Расшифровка ошибки 000970 Опель Астра H и устранение неисправности своими руками

Подборка видео


Бесплатная консультация автомеханика

Смотрите также:

Добавить комментарий