Характеристика 1.4-литровых бензиновых двигателей Опель Корса

Параметры двигателей с рабочим объёмом 1,4 литра, устанавливавшихся на различные поколения моделей Opel Corsa, выглядят предпочтительнее, чем параметры агрегатов объёмом 1,0 и 1,2 литра. Эти моторы обладают не только большей мощностью, обеспечивающей автомобилю лучшие динамические характеристики, но и большим ресурсом. Тем не менее, в эволюции конструкции двигателей 1,4 литра прослеживается влияние характерной конструкторской школы, распространившееся практически на все изделия немецкого производителя.

Направление развития и совершенствования

 Двигатель Опель Корса 1,4Основными чертами этой конструкторской школы стали:

  • Высокая степень унификации по используемым деталям, позволяющая снизить себестоимость конечного продукта.
  • Простота устройства и хорошая ремонтопригодность, позволяющие производить восстановительные работы даже в условиях мастерских, располагающих ограниченными технологическими возможностями.
  • Использование надёжных, хорошо зарекомендовавших себя технических решений и проверенных материалов.

По этим причинам двигатели, произведённые много лет назад, до сих пор успешно эксплуатируются, не доставляя автовладельцам серьёзных проблем. Но это не значит, что они не совершенствуются. Проследим развитие силовых агрегатов, устанавливающихся на различные модификации Опель Корса, можно по их описаниям.

C14NZ и его модификации

Простой и неприхотливый рядный четырёхцилиндровый движок водяного охлаждения с одним распределительным валом и двумя клапанами на цилиндр. Устанавливался на модификации Corsa A и B. Расположение распределительного вала – верхнее. Привод механизма ГРМ с помощью зубчатого ремня. Предусмотрена возможность расточки цилиндров под два ремонтных размера с увеличением диаметра на 0,5 и 1,0 мм. Центральная система впрыска Multec. Мощность, в зависимости от используемого топлива и настроек программного обеспечения – 54 или 60 л. с. Существовала схожая по характеристикам версия X14SZ, основное отличие которой было в несколько изменённой конструкции головки блока.

Читайте также:  Двигатель Опель Агила: все, что нужно знать о силовых агрегатах немецкого хэтчбека

C14SE

Дальнейшее развитие двигателя C14NZ. Поскольку, по мнению многих автовладельцев, мощности в 60 л. с. было маловато, её увеличили до 82 л. с., установив новую ГБЦ, распределительный вал с изменённым профилем кулачков и распределённую систему впрыска.

C14SEL

 Несмотря на то, что к маркировке добавилась всего одна буква, этот агрегат серьёзно отличается от C14SE. Он получил головку блока с двумя распределительными валами и четырьмя клапанами на один цилиндр, новый коленчатый вал. На машинах с МКПП устанавливался распределённый впрыск. Модели с автоматом комплектовали центральным инжектором. В обоих случаях мощность составляла 86 л. с. Повысились стандарты используемого масла. На клапанной крышке появилась знакомая многим автовладельцам маркировка Ecotec.

X14XE

Дальнейшее развитие C14SEL у которого заменили поршни и шатуны на облегчённые и перенастроили систему впрыска, доведя мощность до 91 л. с. Для появившейся в 2000 году Opel Corsa C была разработана несколько улучшенная версия Z14XE, у которой, в ходе адаптации под новые экологические стандарты, мощность снизилась и составила 90 л. с. Прямым аналогом модификации Z14XE следует считать мотор F14D3 которым комплектовались Chevrolet Aveo и Lacetti.

Z14ХЕP

Установлены коллекторы системы Twinport. Благодаря этому возросла тяга на малых оборотах, и уменьшилось количество вредных выбросов. Зубчатый ремень привода ГРМ заменён на роликовую цепь. Модификация двигателя Z14XEP впоследствии устанавливалась на появившийся в 2006 году Опель Корса Д.

Возможности для тюнинга

Значительный запас толщины стенок блока цилиндров позволяет, без особых проблем, подвергнуть Z14XEP тюнингу, расточив до объёма 1,6 литра и установив коленчатый вал, шатуны и поршни от мотора X16XEL. После перенастройки программного обеспечения ЭБУ это даст прирост мощности порядка 15 – 20 л. с. Есть ли в этом смысл, каждый владелец должен решать сам.

Читайте также:  Обзор отзывов владельцев о работе робота на Опель Корса

A14XEL

Очередное ужесточение экологических стандартов в Европе потребовало от инженеров немецкой компании новых усилий. Для соответствия новым требованиям пришлось разработать новый бензиновый мотор, хотя и схожий с Z14XEP по устройству, но отличающийся конструкцией коленчатого вала, шатунно-поршневой группы и ГБЦ. Мощность модификации A14XEL составила 87 л. с. Перенастроив систему впрыска и несколько пожертвовав экономичностью, удалось получить 101 л. с. В таком виде двигатель, устанавливавшийся на Опель Корса Д, получил маркировку A14XER.

A14NEL

Продвинутые технологические и конструктивные решения позволили значительно продвинуться в вопросах повышения мощности и создать силовой агрегат следующего поколения, получивший заводскую маркировку A14NEL. Он устанавливался на Опель Корса Д начиная с 2010 года. У мотора много новых компонентов: коленчатый вал, головка блока, шатунно-поршневая группа. Одним из важных элементов, позволивших столь существенно поднять мощность, стал впускной коллектор с изменяемым проходным сечением. Появился турбонаддув. Перечисленные нововведения позволили получить с объёма 1,4 литра 120 л. с. Есть возможность провести чип-тюнинг и, пожертвовав ресурсом, экономией топлива и гарантией, поднять мощность до 180 л. с. Для такого небольшого автомобиля, как Opel Corsa D, это весьма серьёзный результат. Как и у большинства агрегатов, оснащённых системой нагнетения, несколько увеличен расход масла.

Общая оценка

По своим эксплуатационным качествам все перечисленные моторы оцениваются на твёрдую четвёрку. Если над ними не издеваться, то они легко преодолевают отметку 250 тыс. км. пробега. Отлитый из чугуна блок цилиндров даёт возможность хотя бы один раз выполнить полноценный капитальный ремонт. При желании купить контрактный двигатель не проблема. Их доставкой занимаются многие компании. Заглянув в каталог любого магазина, продающего запчасти на автомобили Opel, вы обнаружите умеренные цены на детали при наличии их широкого выбора. Если добавить к этому хорошие тяговые характеристики и умеренный расход топлива, то станет ясно, почему автомобили немецкой марки популярны в России по сей день.

Читайте также:  Диагностируем ошибки Опель Корса сами. Где находится диагностический разъем, что надо для диагностики и считывания ошибки

Полезные материалы на сайте:

Ссылка на основную публикацию